ارتفعت مبيعات التجزئة للسيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة في الصين بنسبة 28.6% على أساس سنوي في يونيو

أصدر الفرع المشترك لمعلومات سوق سيارات الركاب التابع لجمعية مصنعي السيارات الصينية (المشار إليها فيما يلي باسم "جمعية سيارات الركاب") تحليلاً وطنياً لسوق سيارات الركاب في اليوم الثامن، أظهر أنه في يونيو، بلغ إنتاج سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة في الصين 933000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 26.6٪ وزيادة شهرية قدرها 5.8٪؛ بلغت مبيعات التجزئة لمركبات الطاقة الجديدة في الصين 856000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 28.6٪ وزيادة شهرية قدرها 6.4٪.

في يونيو، صدرت الصين 80 ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة، بزيادة سنوية قدرها 12.3% وانخفاض شهري بنسبة 15.2%. بالإضافة إلى ذلك، بلغ معدل انتشار سيارات الطاقة الجديدة بالتجزئة في الصين 48.4% في ذلك الشهر، بزيادة قدرها 13.5 نقطة مئوية عن معدل انتشار 34.9% في نفس الفترة من العام الماضي.

وفقًا لتحليل جمعية مصنعي السيارات الصينية، مع الفعالية التدريجية لسياسة "التجارة" الوطنية، وإدخال ومتابعة التدابير السياسية المقابلة في مختلف المناطق، والترويج للمنتجات الجديدة في بكين لتعزيز الاستهلاك، إلى جانب التبريد المؤقت لحرب الأسعار للمنتجات الجديدة في سوق السيارات، أدى ترويج "618" إلى نهاية سباق الأشهر الستة، وتم تحفيز حماس مجموعة مراقبة السوق المبكرة للاستهلاك. في يونيو، حافظت سوق سيارات الركاب الوطنية على مرحلة تطوير جيدة نسبيًا.

بالنظر إلى سوق سيارات الركاب الوطنية في يوليو، أشارت جمعية سيارات الركاب الصينية إلى أن العروض الترويجية المستمرة والمهمة في النصف الأول من العام قد عطلت الاتجاه السعري الطبيعي لسوق السيارات، وسوف يستغرق تعافي الأسعار النهائية بعض الوقت للتكيف. بالإضافة إلى ذلك، قد يكون لجهود الترويج القوية في الربع الثاني تأثير السحب على المكشوف على مشتري السيارات في النصف الثاني من العام، وقد يضعف تأثير تبادل السعر مقابل الكمية في يوليو. بناءً على نتائج النصف الأول من العام، ستعمل شركات السيارات أيضًا على تحسين وتعديل توقعات السوق وهيكل المنتج ووتيرة الإدراج، والتي قد تدخل فترة من تراكم الطاقة.